今回は、世界中で大人気を誇る
スカイラインGTRシリーズの1つ
日産・スカイラインGTR33が入庫致しました。
GTR32に継ぐこちらのGTR33サイズ感は32より一回り大きいサイズになり
ボディ全体剛性が上がったのか、とても力強いイメージを感じます。
1995年の1月6日に発売されたこちらの車両。
当時としてはモーターショーでの新車発表が通常の時代で
カスタムカーの祭典、東京オートサロンでの新車発表を行い
当時の市販車として初めての出来事だったみたいです。
走行面においても、ニュルブルクリンクでのテストドライブが重視され
先代32型よりも21秒も早い「7分59秒」というタイムを出しました。
筆者はこのガッツリカスタムを行っている車両が大好物です👍
いかにも車が走りたくてウズウズしているような雰囲気を感じます。
TE37との相性は、抜群に合います、最高です!
さらにこのゲンコツが収まりそうな、大口径マフラー
ここから奏でる6発のRBエンジンサウンドはたまりません。
先ほど挙げた、32との比較して、エンジンは同じRB26エンジン
車両重量増加による対応の為に280馬力にパワーアップ
先代はVスペックのみブレンボ製ブレーキキャリパーが装備されていましたが
33から標準装備になりました。
32、33、34とスカイラインGTRを間近で拝見させて頂きましたが
それぞれの良さ、魅力が1台、1台にたっぷり詰まっていて
シリーズが多い台数の中でこうして、今も愛されながらも人気があり
現役で走り続けている事が嬉しく思います。
最近では、20年前のスポーツカーの中古相場が上がっており
盗難も非常に多く感じます。
その状況の中、お客様の大事なご愛車をしっかりお守りする事によって
これからのカーライフを心より楽しんで頂ける様にしていきたいですね。
この度は、ご依頼頂きまして誠にありがとうございました!
Posted at 2022/01/29 00:01:25 | |
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